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Jornal da Irmandade
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Modelos Ford chegam às passarelas esta temporada
A Ford Motor Company revela os seus modelos para a temporada, só que desta feita, em vez de uma frota de novos e reluzentes veículos, apresenta criações feitas a partir de uma variedade de peças automóveis do Ford Focus, desfiladas por modelos numa sessão fotográfica cheia de estilo.
As peças únicas, um vestido e um colar, foram encomendadas pela Ford e desenhadas por dois jovens talentos britânicos.
Quem aceitou o desafio de desenhar um vestido para a ocasião foi a nomeada para Designer Escocês do Ano, Judy Clark, que trabalhou sob a orientação do já falecido Alexander McQueen e colaborou com este no desenho do, agora famoso, vestido verde que Sarah Jessica Parker vestiu para a estreia do filme Sexo e a Cidade em 2008.
"A minha reacção, quando eles me abordaram foi de uma enorme satisfação em fazer parte de um projecto tão único como este e muito diferente do que eu faço normalmente", afirmou Clark. "Eu diria que a inspiração para o vestido foi retirada do período Eduardiano e, aliás, comecei a desenhar o vestido antes das peças do carro terem chegado."
O vestido, que apresenta uma fusão de chiffon de seda tingido, luzes vermelhas de um carro, fivelas de um kilt e tweed da marca Clark, é uma referência apropriada à tendência de reciclagem utilizada pelo seu antigo mentor durante a Paris Fashion Week no outono de 2009.
Katherine Hawkins, 26 anos, de Cornwall, que dirige uma empresa de design de jóias chamada Creme Nouveau, ficou com a tarefa de elaborar o colar. Descreve a inspiração por detrás do colar como um tributo ao filme de ficção científica de robótica, Metropolis. Katherine afirmou que ficou um pouco assustada com a perspectiva quando foi abordada pela Ford.
"Quando a caixa das peças de carro chegou, eu realmente não sabia o que esperar", afirmou Hawkins. "O facto de eu realmente não saber conduzir não ajudou nada, por isso no começo eu não sabia para o que era cada peça! Mas assim que as espalhei para ver como eram e como eu poderia trabalhar com elas, a ideia veio muito rapidamente e eu pude utilizar metais, plásticos e pedaços de borracha estupendos!"
A sessão fotográfica foi realizada pelo fotógrafo Andy Fallon que já trabalhou para uma variedade de revistas que vão desde a Rolling Stone à FHM.
IN NOTICIAS FORD
http://www.ford.pt/SobreFord/NoticiasFord
O piloto português Carlos Sousa (Great Wall), oitavo classificado do Dakar 2012, assumiu, este domingo, estar acima das suas expetativas, mas confessou que "o pior ainda está para vir" na segunda semana do rali de todo-o-terreno.
"Do ponto de vista da Great Wall, este resultado está já acima de todas as expectativas, pelo que o grande objetivo é segurar este lugar até final, até porque é realisticamente impossível aspirar a muito mais face à enorme fiabilidade que tem vindo a ser demonstrada pelos MINI e particularmente pelos Hummer", reconheceu Carlos Sousa.
Em dia de descanso, o melhor classificado nacional nos carros do Dakar2012 aproveitou para fazer o balanço da primeira semana de prova e antecipar o que tem pela frente.
"Só posso sentir-me muito satisfeito, porque não é fácil chegar a um Dakar com apenas três dias de testes e integrado numa equipa que tem meios limitados, apesar de muita vontade em aparecer ainda com mais força no futuro", começou por dizer, antevendo que o pior ainda está para vir.
Apesar de afastado da competição desde abril do ano passado, dos poucos testes que realizou com o novo carro e da juventude do próprio projeto, o piloto português garantiu provisoriamente o melhor resultado de sempre de um construtor chinês no maior rali do Mundo, naquela que é a sua estreia ao serviço da Great Wall Motors e ao volante do SUV Haval.
O oitavo lugar do português pode abrir caminho para uma aventura mais extensa com a Great Wall, uma vez que, face às conversas já mantidas com o vice-presidente da marca, "parecem existir boas perspetivas" de prolongar a ligação e começar a preparar "um projeto ainda mais ambicioso para o próximo Dakar".
Carlos Sousa reiterou ainda a ideia de que a aposta no Dakar é uma "oportunidade de ouro para uma marca que se pretende projetar e afirmar os seus produtos internacionalmente".
Este domingo, a caravana cumpre um dia de descanso na competição, que será retomada na segunda-feira com a oitava tirada entre Copiapo e Antofagasta, com uma especial de 477 quilómetros e 209 de ligação.
IN RECORD
Dakar 2012: Carlos Sousa sobe um lugar na geral
O português Carlos Sousa terminou a quarta etapa do Rali Dakar na sexta posição, subindo um lugar na classificação geral (oitavo), que agora tem novo líder.
O francês Stéphane Peterhansel (Mini), vencedor de nove títulos no Dakar (seis nas motos e três nos carros), ganhou a quarta etapa entre as cidades argentinas de San Juan e Chilecito (750 km, dos quais 326 km cronometrados) com o tempo de 3h49m33, menos 5m19 que Orlando Terranova. Com este resultado, o gaulês ultrapassou o companheiro de equipa, o Krzysztof Holowczyc, na liderança da prova. Peterhansel tem agora 5m41 de vantagem sobre… Giniel de Villiers, hoje terceiro.
Já Carlos Sousa terminou a etapa a 11m40 de Peterhansel, que tem uma vantagem de 30m45 sobre o português, agora oitavo da geral.
Classificação da 4.ª etapa:
1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/Mini), 3h49m33
2. Orlando Terranova/Andy Grider (ARG/EUA/Toyota), a 5m19
3. Giniel de Villiers/Dirk Von Zitzewitz (RSA/ALE/Toyota), 6m42
4. Nani Roma/Michel Périn (ESP/FRA/Mini), 7m35
5. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (POL/BEL/Mini), 10m51
6. Carlos Sousa/Jean-Pierre Garcin (POR/FRA/Great Wall), 11m40
7. Erik Wevers/ Fabian Lurquin (HOL/BEL/Mitsubishi), 13m17
8. Duncan Vos/Robert Howie (AFS/Toyota), 13m49
9. Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (BRA/Mitsubishi), 14m11
10. Leonid Novitzkiy/Andreas Schulz (RUS/ALE/Mini), 14m13
Classificação da geral:
1. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (FRA/Mini), 9h43m20
2. Giniel de Villiers/Dirk Von Zitzewitz (RSA/GER/Toyota), a 5m41
3. Nani Roma/Michel Périn (ESP/FRA/Mini), a 6m44
4. Krzysztof Holowczyc/Jean-Marc Fortin (POL/BEL/Mini), a 8m10
5. Robby Gordon/Johnny Campbell (USA/Hummer), a 16m23
6. Leonid Novitzkiy/Andreas Schulz (RUS/GER/Mini), a 26m25
7. Nasser Al-Attiyah/Lucas Cruz (QAT/ESP/Hummer), a 30m44
8. Carlos Sousa/Jean-Pierre Garcin (POR/FRA/Great Wall), a 3045
9. Lucio Alvarez/Bernardo Graue (ARG/Toyota), a 33m11
10. Erik Wevers/Fabian Lurquin (NLD/BEL/Mitsubishi), a 36m42
FORÇA SOUSA!!!
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